A vasúti acél áttekintése
A sínek a vasúti pályák fő alkotóelemei. Funkciója az, hogy a gördülőállomány kerekeit irányítsa az előrehaladáshoz, viselje a kerekek hatalmas nyomását, és továbbítsa azokat az alvóknak. A síneknek folyamatos, sima és legkevésbé húzó felületet kell biztosítani a kerekek számára. Elektromos vasúti vagy automatikus blokkoló szakaszokban a sínek pályakörként is használhatók.
Tipikus acélból készült anyag
Az acél típusa szerint a sín három típusra osztható:
L szénacél
A szénacél egy acél sín, amelyet természetes nyers vasércgel olvasztottak és gördítnek. Elsősorban szén- és mangán elemeket használ az ércben a sín erősségének növelésére. A szokásos szén-dioxid-vonatút acél 0,40%-0,80%szén és mangánból áll, kevesebb, mint 1,30%-1,4%.
l ötvözött acél
Az ötvözött acél egy olyan acél sín, amelyet olvasztottak és hengereltek, miután megfelelő mennyiségű ötvözött elemeket, például vanádiumot, titánot, krómot és ónt adtak hozzá az eredeti vasérchez. Az ilyen típusú sín ereje és szilárdsága magasabb, mint a szénsavas.
L Hővel kezelt acél
A hővel kezelt acél egy acél sín, amelyet a forró hengerelt szénsín vagy az ötvözet hűtésének melegítésével és vezérlésével alakítanak ki. A hővel kezelt sín gyöngyház szerkezete finomabb, mint a forró síné, ami nagyobb szilárdságot és keménységet eredményez. A hőkezelés utáni edzett sínnek a sín fején van egy edzett korrekciós réteg, amely jelentősen javítja annak mechanikai tulajdonságait, hogy a sín élettartama meghosszabbítható legyen.
A Jindalai Steel Group szolgáltatásai
l nagy készlet
l feldolgozás
l Teljes munkaidős szolgáltatás
l Gyors szállítási idő
L Professzionális csapat
l Preferenciális politika
L Jó vállalati hírnév
l Versenyképes ár és magas minőségűy
