A Rail Steel áttekintése
A sínek a vasúti sínek fő alkotóelemei. Feladata, hogy a gördülőállomány kerekeit előre vezesse, elviselje a kerekek hatalmas nyomását, és továbbítsa a talpfák felé. A síneknek folyamatos, sima és legkisebb ellenállású gördülőfelületet kell biztosítaniuk a kerekek számára. A villamosított vasutaknál vagy az automata blokkoló szakaszokon a sínek sínáramkörként is használhatók.
A sínek acél tipikus anyaga
Az acél típusa szerint a sín három típusra osztható:
l Szénacél
A szénacél természetes nyers vasérccel megolvasztott és hengerelt acélsín. Főleg szén- és mangánelemeket használ az ércben a sín szilárdságának növelésére. A közönséges szénvasúti vasúti acél 0,40–0,80% szénből és kevesebb, mint 1,30–1,4% mangánból áll.
l Ötvözött acél
Az ötvözött acél egy acélsín, amelyet megolvasztanak és hengerelnek, miután megfelelő mennyiségű ötvözőelemet, például vanádiumot, titánt, krómot és ónt adtak az eredeti vasérchez. Az ilyen típusú sínek szilárdsága és szívóssága nagyobb, mint a szénsíné.
l Hőkezelt acél
A hőkezelt acél egy acélsín, amelyet a melegen hengerelt szénsín vagy ötvözött sín melegítésével és hűtésének szabályozásával alakítanak ki. A hőkezelt sín perlit szerkezete kifinomultabb, mint a melegen hengerelt sínek, ami nagyobb szilárdságot és szívósságot eredményez. A hőkezelés után edzett sín a sín fején egy keményedéskorrekciós réteggel rendelkezik, amely nagymértékben javítja a mechanikai tulajdonságait, így a sín élettartama meghosszabbítható.
A Jindalai Steel Group szolgáltatásai
l Nagy készlet
l Feldolgozás
l Teljes munkaidős szolgáltatás
l Gyors szállítási idő
l Profi csapat
l Kedvezményes szabályzat
l Jó vállalati hírnév
l Versenyképes ár és kiváló minőségy
