A vasúti acél áttekintése
A vasúti fém, közismert nevén a Train Track Steel, a fémkohászati termékekben található speciális acél, amelyet elsősorban vasúti pályákhoz használnak. A sín viseli a vonat súlyát és dinamikus terhelését. Felülete visel, és a fej befolyásolja. A sínre is nagy hajlítási stressz van kitéve. A bonyolult sajtó és hosszú távú szolgáltatás kártérítést okoz a síneknek.
A könnyű vasút meghatározása
| Beír | Fejszélesség (mm) | Magasság (mm) | Alsó szélesség | Web vastagság (mm) | Elmélet súlya (kg/m) | Fokozat | Hossz |
| 8 kg | 25 | 65 | 54 | 7 | 8.42 | Q235B | 6M |
| 12 kg | 38.1 | 69,85 | 69,85 | 7.54 | 12.2 | Q235B/55Q | 6M |
| 15 kg | 42.86 | 79,37 | 79,37 | 8.33 | 15.2 | Q235B/55Q | 8M |
| 18 kg | 40 | 90 | 80 | 10 | 18.6 | Q235B/55Q | 8-9 méter |
| 22 kg | 50.8 | 93.66 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | Q235B/55Q | 7-8-10m |
| 24 kg | 51 | 107 | 92 | 10.9 | 24.46 | Q235B/55Q | 8-10 méter |
| 30 kg | 60.33 | 107,95 | 107,95 | 12.3 | 30.1 | Q235B/55Q | 10m |
A nehéz vasúti meghatározás
| Fejszélesség (mm) | Magasság (mm) | Alsó szélesség | Web vastagság (mm) | Elmélet súlya (kg/m) | Fokozat | Hossz | |
| P38 | 68 | 134 | 114 | 13 | 38,73 | 45MN/71MN | |
| P43 | 70 | 140 | 114 | 14.5 | 44.653 | 45MN/71MN | 12,5 méter |
| P50 | 70 | 152 | 132 | 15.5 | 51,51 | 45MN/71MN | 12,5 méter |
| P60 | 73 | 176 | 150 | 16.5 | 60,64 | U71MN | 25 méter |
A daru vasúti meghatározása
| Fejszélesség (mm) | Magasság (mm) | Alsó szélesség | Web vastagság (mm) | Elmélet súlya (kg/m) | Fokozat | Hossz | |
| Qu70 | 70 | 120 | 120 | 28 | 52.8 | U71MN | 12m |
| Qu80 | 80 | 130 | 130 | 32 | 63.69 | U71MN | 12m |
| Qu100 | 100 | 150 | 150 | 38 | 88,96 | U71MN | 12m |
| Qu120 | 120 | 170 | 170 | 44 | 118.1 | U71MN | 12m |
Az acél sín funkciója
-a. Támogatási útmutató kerekek
-B. Kevesebb ellenállást biztosít a kerékhengerelésnek
-c. Felfelé és lefelé történő összekapcsolás, az erő továbbításával az alvókhoz
-d- Mint karmester -track áramkör
