Rugóacél EN45
Az EN45 egy mangán rugóacél. Vagyis magas széntartalmú acél, mangánnyomokkal, amelyek befolyásolják a fém tulajdonságait, és amelyet általában rugókhoz használnak (például régi autók felfüggesztési rugóihoz). Alkalmas olajban edzésre és megeresztésre. Olajban edzett és megeresztett állapotban az EN45 kiváló rugótulajdonságokat kínál. Az EN45-öt általában az autóiparban használják laprugók gyártásához és javításához.
Rugóacél EN47
Az EN47 alkalmas olajkeményítésre és megeresztésre. Olajkeményített és megeresztett állapotban használva az EN47 rugóacél a rugótulajdonságokat jó kopás- és kopásállósággal ötvözi. Edzett állapotban az EN47 kiváló szívósságot és ütésállóságot kínál, ami alkalmassá teszi ötvözött rugóacéllá a feszültségnek, ütésnek és rezgésnek kitett alkatrészekhez. Az EN47-et széles körben használják a gépjárműiparban és számos általános mérnöki alkalmazásban. Alkalmas olyan alkalmazásokhoz, amelyek nagy szakítószilárdságot és szívósságot igényelnek. Tipikus alkalmazások közé tartoznak a főtengelyek, kormánycsuklók, fogaskerekek, orsók és szivattyúk.
Rugóacél rúd minden minőségének összehasonlítása
GB | ASTM | JIS | EN | LÁRMA |
55 | 1055 | / | CK55 | 1.1204 |
60 | 1060 | / | CK60 | 1.1211 |
70 | 1070 | / | CK67 | 1.1231 |
75 | 1075 | / | CK75 | 1.1248 |
85 | 1086 | SUP3 | CK85 | 1.1269 |
T10A | 1095 | SK4 | CK101 | 1.1274 |
65 millió | 1066 | / | / | / |
60Si2Mn | 9260 | SUP6, SUP7 | 61SiCr7 | 60SiCr7 |
50CrVA | 6150 | SUP10A | 51CrV4 | 1,8159 |
55SiCrA | 9254 | SUP12 | 54SiCr6 | 1,7102 |
9255 | / | 55Si7 | 1,5026 | |
60Si2CrA | / | / | 60MnSiCr4 | 1.2826 |
-
Rugóacél szállító
-
Rugóacél-szállító
-
EN45/EN47/EN9 rugóacél gyár
-
12L14 Automata acélrúd
-
Forgácsolható acél kerek/hatszögletű rúd
-
Nagysebességű szerszámacélok gyártója
-
M35 nagysebességű szerszámacél rúd
-
M7 nagysebességű szerszámacél kerek rúd
-
T1 nagysebességű szerszámacél gyár
-
GCr15SiMn csapágyacél gyár Kínában
-
GCr15 csapágyacél rúd